Concessionária de Viracopos afirma que irá recuperar pista de taxiamento
08/11/2012
A pista de taxiamento de Viracopos será recuperada para servir como opção em pousos e decolagens eventuais, afirmou a concessionária que assumirá a operação em meados de novembro. Reportagem do G1 mostrou que a obra teria permitido o funcionamento parcial do aeroporto de Campinas (SP) após o incidente que afetou 25 mil passageiros em outubro, mas a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) descartou a possibilidade.
A taxiway de Viracopos é homologada para operar em voos eventuais desde 1981, mas a precariedade na pavimentação impediu seu uso depois que um cargueiro teve problemas no trem de pouso na pista principal, quando o aeroporto ficou inoperante durante 45h. Isso porque a companhia proprietária da aeronave, a Centurion, teve dificuldade para deslocar o avião quebrado.
R$ 100 milhões
Segundo a concessionária, em três meses o projeto de execução de obras será enviado para a aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Entre as intervenções previstas, estão o alargamento das pistas de taxiamento em cerca de 15 metros (7,5m de cada lado), o prolongamento de uma delas, a recuperação de parte da estrutura e a revitalização da sinalização. O investimento previsto é de R$ 100 milhões.
Uma das justificativas dadas pela Infraero para não realizar a obra na taxiway é que, para executá-la, haveria necessidade de fechar a pista principal. A concessionária informou que a intervenção não afetará a operação do aeroporto, pois será feita para que uma das pistas auxiliares sempre esteja disponível.
A pista de taxiamento tem como função principal o deslocamento de aeronaves do local de embarque até a pista de voo. Segundo a concessionária, a estimativa é que a obra seja concluída em 18 meses após a aprovação da Anac. O incidente em Viracopos motivou uma reunião entre a autoridades da aviação brasileira e a Secretaria de Aviação Civil (Sac) disse que estuda melhorar as taxiways dos aeroportos brasileiros para serem usadas em situações emergenciais.
Segundo a Anac, após a conclusão das obras na taxiway, o órgão analisará o que foi feito e, se tudo estiver dentro dos padrões, aprovará a alteração cadastral da pista auxiliar. Nessa alteração será indicada quais são os tipos de aeronaves que poderão fazer pousos e decolagens.
Concessão
O Aeroporto Internacional de Viracopos passa a ser administrado pela concessionária Aeroportos Brasil no dia 14 novembro. A empresa anunciou o prazo para a construção de uma segunda pista de pouso e decolagem para 2017.
