Companhias aereas se recusam a pousar e decolar quando chove.Elas alegam que a pista não oferece segurança.

Passageiros têm enfrentado atrasos e cancelamentos de voos no Aeroporto de Belém. As companhias aéreas se recusam a pousar e decolar quando chove, e alegam que a pista não oferece segurança.

Se o tempo estiver chuvoso, prepare-se: a espera no aeroporto pode ser longa. Quando chove forte - o que acontece com muita frequência - passageiros sofrem com atrasos e cancelamentos de voos.

“Estou desde 15h esperando o avião e já disseram que vai sair 2h da manhã, mas não é certo”, diz a dona de casa Margareth Inocêncio.

Em outros casos, as rotas são alteradas durante o voo. Vinicius Travassos seguia de Manaus para Fortaleza, mas enfrentou problemas na escala em Belém.

“A aeronave não conseguiu pousar, nos mandaram para São Luis, voltamos para Belém para embarcar novas pessos, pediram para a gente descer, despacharam nossas malas e mais nada, ninguém dá informação de nada”, reclama o empresário.

Segundo as companhias aéreas, o que tem provocado frequentes atrasos e cancelamentos é uma falha no sistema de drenagem da pista principal do aeroporto, o que estaria comprometendo a segurança dos voos. Desde janeiro, a Agência Nacional de Aviação Civil restringe as operações de pouso e decolagem em Belém quando ocorrem chuvas fortes ou moderadas.

De acordo com a Anac, a decisão se baseou em uma vistoria da agência e nos relatórios de operação das empresas aéreas. A restrição é por causa do acúmulo de água na pista que afeta a capacidade de frenagem.

Um comandante, que usa o aeroporto de Belém há mais de 30 anos, afirma que a pista tem pouca aderência, o que pode provocar acidentes principalmente durante o pouso. “O avião pode sair da pista ou lateralmente ou no final da pista. Já na decolagem isso pode acontecer em um eventual aborto de decolagem, com algum problema que o avião venha a ter”, explica Lincoln Fortes.

Segundo a Infraero, foi concluída na terça-feira a instalação de ranhuras na área de frenagem da pista principal para melhorar o escoamento da água. Mas de acordo com a Associação Brasileira dasEmpresas Aéreas, as companhias vão manter as restrições de operação em pista molhada até que seja feita uma nova vistoria pela Anac.

Ainda segundo a Infraero, a pista auxiliar do Aeroporto de Belém está autorizada a receber pousos e decolagens, mesmo em dias de chuva. Mas a associação das empresas aéreas afirma que essa pista apresenta os mesmos problemas da principal.