De acordo com Tony Tyler, CEO da organização, apesar das dificuldades se manterem ao nível das taxas aplicadas nos aeroportos, uma queixa muito comum no mercado de aviação europeu, já "estão a beneficiar do fim das medidas de austeridade" que permitem um alívio do poder de compra das famílias. 

Assim, é esperado um lucro de 3,1 mil milhões de dólares para o setor durante o ano de 2014, um valor que será contudo, prejudicado pela "ineficiente gestão de tráfego aéreo"  e pela "difícil regulação".

De facto, durante este ano, será o mercado norte-americano que dará o maior contributo para os lucros do setor, sendo esperado um "lucro combinado destas companhias de 8,6 mil milhões de dólares". 

Também a Ásia deverá conseguir resultados acima dos europeus, com a IATA a prever um lucro de 3,7 mil milhões de euros para esta região. A contribuir para os bons resultados estará o setor de carga, o mesmo que irá ajudar as companhias do Médio Oriente durante este ano. 

Assim, apesar de resultados mais difíceis em 2014, o CEO da IATA refere que "em todas as regiões estamos a esperar que 2014 seja mais lucrativo do que 2013".